Taxisnet: Μέχρι το 2025 η προθεσμία για τους Δήμους
Χιλιάδες οδηγοί αναμένεται να λάβουν «ραβασάκια» από την εφορία στο taxisnet και τα πρόστιμα αφορούν όσους άφησαν απλήρωτες κλήσεις από τον Δήμο. Πιο συγκεκριμένα αυτές που αφορούν τις απλήρωτες κλήσεις, έστω για τις παραβάσεις που έχουν βεβαιωθεί έως το 2018.
Οι Δήμοι όλης της χώρας αγωνίζονται να βεβαιώσουν τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που έχουν καταγραφεί από τις 23/2/2007 έως και 31/12/2018, καθώς λήγει η προθεσμία που έχει ορίσει ο νόμος 5027 (ΦΕΚ Α’ 48/02-03-2023).
Βέβαια σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr οι παραβάσεις έως 23/02/2007 έχουν ήδη παραγραφεί σύμφωνα με το νόμο 4795 και το άρθρο που αφορά στην διαγραφή οφειλών.
Στο taxisnet τα πρόστιμα για τους οδηγούς που άφηναν απλήρωτες κλήσεις
Οι παραβάτες οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους πως μπορεί να τους βεβαιωθεί κάποια κλήση από Δήμο χωρίς να το γνωρίζουν καθώς θα τους πιστωθεί στον προσωπικό τους λογαριασμό Taxisnet αν είναι οι ιδιοκτήτες του οχήματος.
Σε περίπτωση που το όχημα δεν είναι δικό τους (όχημα ενοικιάσεων ή χρονομίσθωσης) τότε το αντίτιμο της παράβασης θα χρεωθεί στον επίσημο ιδιοκτήτη του οχήματος όποτε βέβαια καταγραφεί από το Δήμο στον οποίο έχει πραγματοποιηθεί η παράβαση.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr ήδη οι επιχειρήσεις ενοικιάσεων οχημάτων για κλήσεις ύψους 40 ευρώ από Δήμους οι οποίες έχουν βεβαιωθεί στον εταιρικό τους λογαριασμό Taxisnet μέσω ΑΑΔΕ βρίσκονται αντιμέτωπες με σοβαρά προβλήματα όπως ασφαλιστικές ενημερότητες έως και «μπλοκαρίσματα» τραπεζικών λογαριασμών εξαιτίας απαιτητών οφειλών από το Δημόσιο.
Την ίδια στιγμή κάποιοι Δήμοι στη Θεσσαλία και τη Θεσσαλονίκη καταφέρνουν να «μπλοκάρουν» τις ασφαλιστικές ενημερότητες των εταιριών ενοικιάσεων γιατί ο μισθωτής-οδηγός είναι θανών (δεν βρίσκουν τον ΑΦΜ λόγω του ότι έχει σβηστεί από το σύστημα καθότι αποθανών και θεωρούν ότι έχει προσκομίσει λάθος στοιχεία η επιχείρηση ενοικίασης)!
Η λύση του taxisnet όπως και στην Βουλγαρία
Πρόσφατα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας όσο και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Νότης Μηταράκης στις προγραμματικές τους δηλώσεις στη Βουλή προανήγγειλαν πως οι παραβάσεις θα βεβαιώνονται online οπότε θα μειωθούν στο ελάχιστο οι περιπτώσεις «σβησίματος» των κλήσεων.
Από την άλλη μεριά οι παραβάσεις που πραγματοποιούνται από χρήστες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων είναι πολύ δύσκολο να τις γνωρίζουν οι εταιρείες ενοικιάσεων σε περίπτωση που δεν τους τις γνωστοποιήσουν οι παραβάτες οδηγοί.
Αποτέλεσμα της παραπάνω ενέργειας είναι οι κλήσεις που δεν γνωστοποιούνται από τους παραβάτες οδηγούς ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων να εμφανίζονται πολλούς μήνες ή χρόνια στις εταιρείες ενοικιάσεων αναγκάζοντας τους επαγγελματίες να τις εξοφλήσουν αλλιώς να βρεθούν αντιμέτωποι με φορολογικά και ασφαλιστικά προβλήματα.
Οπότε η online βεβαίωση της παράβασης από τις Αρχές αποτελεί μονόδρομο για τις εταιρείες ενοικιάσεων καθώς μόνο με αυτό τον τρόπο θα μπορούν να ενημερώνονται άμεσα για την όποια παράβαση έχει πραγματοποιήσει ο πελάτης τους και δεν θα βρίσκονται προ εκπλήξεων.
Πάντως στη Βουλγαρία όπως και σε άλλα κράτη-μέλη έχει ήδη εφαρμοστεί το online σύστημα βεβαίωσης παραβάσεων του ΚΟΚ με αποτέλεσμα τόσο οι ιδιώτες όσο και οι επαγγελματίες να ενημερώνονται αμέσως για την χρέωση κάποιας κλήσης στο αντίστοιχο σύστημα Taxisnet.
Οι παραβάσεις του ΚΟΚ θεωρητικά παραγράφονται 20 έτη από το έτος βεβαίωσής τους. Όμως, κάποιους μήνες πριν από την ημερομηνία παραγραφής, ο δήμος στέλνει στον οφειλέτη Ατομικό Ειδοποιητήριο Υπηρημερίας, το οποίο αυτομάτως επιμηκύνει τον χρόνο παραγραφής για άλλα 20 χρόνια.
Προϋπόθεση είναι η βασική οφειλή, χωρίς τις προσαυξήσεις, να υπερβαίνει τα 293,47 ευρώ, όπως προβλέπει η υπ’ αριθμόν 45081/30-10-1997 Κοινή Απόφαση των υπουργών Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και Οικονομικών.
Στην πραγματικότητα, δηλαδή, μπορούν να παραγραφούν στην 20ετία κλήσεις μόνο εάν δεν υπερβαίνουν τα 293,47 ευρώ. Είναι χαρακτηριστικό ότι σήμερα στον Δήμο Αθηναίων υπάρχουν κάποιες μεμονωμένες περιπτώσεις απλήρωτων κλήσεων που παραμένουν απαιτητές κι έρχονται από το μακρινό 1992.
Περισσότερο από το 90% των κλήσεων που κόβει η δημοτική αστυνομία του Δήμου Αθηναίων αφορά σε παράνομη στάθμευση.
Δηλαδή, σε σημεία όπου υπάρχει σήμανση ότι απαγορεύεται το παρκάρισμα, όπως επίσης σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πλατείες, σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης κατοίκων και επισκεπτών.
Για παράδειγμα, η κλήση για παράνομο παρκάρισμα σε χώρο ελεγχόμενης στάθμευσης επισκεπτών είναι 10 ευρώ, ενώ σε θέσεις κατοίκων ανέρχεται σε 40 ευρώ.
Παρκάρισμα πάνω σε πεζοδρόμιο είναι 40 ευρώ, ενώ παρκάρισμα μηχανής σε πεζοδρόμιο είναι 20 ευρώ (τα μηχανάκια γενικά πληρώνουν το μισό πρόστιμο σε σχέση με τα αυτοκίνητα).
Ο διευθυντής της δημοτικής αστυνομίας, Γιώργος Βλάχος, λέει ότι είναι αρκετοί οι συμπολίτες μας που δείχνουν έλλειψη κοινωνικής ευαισθησίας, παρκάροντας σε αναπηρικές θέσεις και σε ράμπες.
Μέχρι τις 20/92022 είχαν αφαιρεθεί 11.236 πινακίδες για παράνομη στάθμευση σε πεζόδρομους, ράμπες ΑμεΑ, αποκλειστικές θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ, οδεύσεις τυφλών επί των πεζοδρομίων, θέσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κ.λπ.
Οι αντίστοιχες παραβάσεις το 2021 ήταν 13.709 και το 2020 έφτασαν τις 15.334. Επίσης, φέτος μέχρι 20/9 είχαν βεβαιωθεί 2.557 παραβάσεις με αφαίρεση πινακίδων, άδειας και διπλώματος (3.800 το 2021, 4.343 το 2020).
Σύμφωνα με τον Γ. Βλάχο, όλο το κέντρο είναι επιβαρυμένο, ενώ εκατοντάδες παραβάσεις βεβαιώνονται ύστερα από καταγγελίες πολιτών.
